Saze ven,filtr zpátkydo vozu

Nepění

Alkalický koncentrát pro vaši DPF myčku. Saze a zapečené usazeniny se rozpustí a vypláchnou.

Objednat DPF Cleaner→
Dvacetilitrový kanystr Cleanline DPF Cleaner v dílně
Před a po

Produkt

Jeden koncentrát,celá prácena filtru.

DPF Cleaner je alkalický koncentrát na vodní bázi. Přidá se do nádrže mycího stroje, rozpustí saze a vypláchne se. Vhodný i pro katalyzátory, jednotky SCR a demontované díly se sazemi.

  • Rozpouští, místo aby drhl

    Koncentrát rozloží sazovou vrstvu, takže ji vypláchnete a nemusíte ji vyfukovat ani vyškrabávat z kanálků.

  • Nepění

    Nepění, a to není detail: pěna v nádrži způsobí, že čerpadlo nasává vzduch a kapalina přeteče přes okraj. Tenhle přípravek zůstává tekutý, i když koluje pod tlakem.

  • Koncentrát, až 1:10

    Jeden kanystr vystačí na jednu náplň lázně. Řeďte 1:10 při běžném znečištění, 1:5 u filtrů, které dlouho jezdily dál.

  • Vyrábíme si ho sami

    Vyrobeno v Nizozemsku společností Cleanline Industries. Technický list a bezpečnostní list jsou součástí a recepturu lze upravit.

Od výrobce

Vyrábíme si ho sami.

Za minutu vysvětlíme, co DPF Cleaner dělá, jak se míchá a proč ve vašem stroji nepění.

  • Vyrobeno v Nizozemsku, nejsme obchodní firma
  • Technický i bezpečnostní list jsou součástí
  • Pod vlastní značkou od pevného ročního objemu
SazePopelZbytky olejeUhlíkové usazeninyZbytky aditivDehetZbytky spalováníMastnotaVýfukové sazeOtěrové částiceZapečené nečistotySazový povlakSazePopelZbytky olejeUhlíkové usazeninyZbytky aditivDehetZbytky spalováníMastnotaVýfukové sazeOtěrové částiceZapečené nečistotySazový povlak
Stejný filtr po vyčištění, kanálky průchozí a opět světle šedé
Filtr pevných částic s ucpanými keramickými kanálky, černými od sazí

Před a po

Stejný filtr, jedno mytí později.

Posuňte čáru a uvidíte rozdíl. Vlevo filtr tak, jak přišel, vpravo po programu s DPF Cleaner a proplachu čistou vodou.

PředPo
Makrofotografie keramických kanálků vyčištěného filtru pevných částic

Technické údaje

Keramika je zase průchozí

Filtr pevných částic zachytává saze a popel. Saze při regeneraci shoří, popel ne. Popel se hromadí, až se kanálky ucpou, a přesně tam tenhle přípravek nastupuje.

Ředění
1:10až 1:5 při silném znečištění, vždy do teplé vody
Doba působení
30-60minut v lázni při 60 až 70 stupních

Tvrdá čísla.

Pěnivost
Žádná
Forma produktu
Tekutý koncentrát, na vodní bázi
Barva
Fluorescenční žlutá
Charakter
Alkalický
Ředění
1:10 až 1:5
Pracovní teplota
60 až 70 °C
Doba působení
30 až 60 minut
Vhodné pro
Keramické a kovové filtrační vložky, katalyzátory, jednotky SCR
Balení
1, 5, 10, 20, 200 a 1000 litrů
Vlastní značka
Možná od pevného ročního objemu
Výroba
Nizozemsko
Obsluha vyndavá čistý filtr ze stroje, za ním regály s filtry

Použití

Tam, kde se filtr ucpává.

  • Čištění filtrů jako služba
  • Autoservisy a nezávislé dílny
  • Servis nákladních a užitkových vozů
  • Tuning, přeprogramování a diagnostika
  • Opravny turbodmychadel a motorů
  • Mobilní čisticí služby

Z dílny

Co z toho vyjde.

Čtyři záběry z dílen, které tenhle přípravek používají. Žádné studio: takhle to vypadá na stole.

Filtr z kamionu tak, jak přišel, kanálky ucpané sazemi a popelem
Filtr z kamionu tak, jak přišel, kanálky ucpané sazemi a popelem
Stejný typ filtru po stroji, šachovnice je zase průchozí
Stejný typ filtru po stroji, šachovnice je zase průchozí
Kanystr vedle stroje, připravený na namíchání nádrže
Kanystr vedle stroje, připravený na namíchání nádrže
Koncentrát jde do nádrže, ředění je napsané na tabuli
Koncentrát jde do nádrže, ředění je napsané na tabuli

Jak to funguje

Jak se používá.

Většina dílen čistí v DPF stroji: filtr jde do komory, stroj kapalinu namíchá a ohřeje a protlačí ji pod tlakem kanálky. Pokud pracujete s ponornou lázní, dávkování je stejné, jen necháte působit místo tryskání.

  1. 01

    Demontujte filtr a profoukněte ho nasucho

    Nejdřív filtr profoukněte nasucho stlačeným vzduchem, proti směru proudění. Volné saze, které vypadnou, už nemusíte rozpouštět. Změřte protitlak, ať víte, odkud jste vyšli.

  2. 02

    Naplňte a nadávkujte

    Naplňte nádrž stroje vodou a přidejte koncentrát: 1:10 při běžném znečištění, 1:5 u filtrů, které dlouho jezdily dál. Stroj drží 60 až 70 stupňů; studená voda stojí podstatně víc času.

  3. 03

    Spusťte program

    Vložte filtr do komory, upněte ho a spusťte program. Stroj protlačuje kapalinu pod tlakem kanálky a nechává ji kolovat. Počítejte s 30 až 60 minutami; při silném znečištění nechte běžet déle, místo abyste dávkovali víc.

  4. 04

    Propláchněte a vysušte

    Proplachujte čistou vodou, dokud voda nezůstane čirá, po směru proudění. Pak filtr úplně vysušte teplým vzduchem a znovu změřte protitlak, než se vrátí do vozu.

Také v lázni nebo v ultrazvukové vaně.

Opravny často pracují obráceně: díly jdou do vyhřívané ponorné lázně nebo do ultrazvukové vany. Stejné ředění, jen necháte působit místo tryskání. Počítejte s delší dobou působení, 60 až 70 stupni a proplachem čistou vodou.

Dvacetilitrový kanystr Cleanline DPF Cleaner v dílně

Vlastní výroba

Vyrobeno v Nizozemsku společností Cleanline Industries

Nepění

Bezpečné pro čerpadlo vašeho stroje

Listy přiloženy

Technický list a bezpečnostní list

Bezpečná platba

iDEAL, Bancontact, karta a Klarna přes Stripe

Objednat

Sestavte si objednávku.

Pár krátkých otázek: kolik ročně odebíráte, jaká etiketa, jaké balení a kolik kusů. Čím větší šarže, tím nižší cena za litr.

Krok 1 z 6 · Objem

Kolik litrů ročně odebíráte?

Ceny bez DPH. Faktura e-mailem.

Z praxe

Jak to chodí v dílně.

Klepněte na firmu a uvidíte, kde přípravek stojí a co se s ním děje.

Otázky

Na co se zákazníci ptají.

Většinou ano, pokud je keramická vložka celá. Prasklý nebo roztavený filtr nezachrání žádný čistič; poznáte to, když ho profouknete a změříte.