El hollín fuera,el filtro de vueltaal vehículo

No hace espuma

Concentrado alcalino para su máquina de DPF. El hollín y los depósitos incrustados se disuelven y se enjuagan.

Garrafa de 20 litros de Cleanline DPF Cleaner en un taller
Antes y después

El producto

Un concentrado,todo el trabajodel filtro.

DPF Cleaner es un concentrado alcalino a base de agua. Se añade al depósito de su máquina de limpieza, disuelve el hollín y se enjuaga. También para catalizadores, unidades SCR y piezas sueltas con hollín.

  • Disuelve en lugar de frotar

    El concentrado descompone el depósito de hollín, así que lo enjuaga en vez de soplarlo o rascarlo de los canales.

  • No hace espuma

    No hace espuma, y eso no es un detalle: la espuma en el depósito hace que la bomba aspire aire y empuja el líquido por encima del borde. Este se mantiene líquido, incluso circulando a presión.

  • Concentrado, hasta 1:10

    Una garrafa da para llenar un baño. Diluya 1:10 para suciedad normal, 1:5 para filtros que han seguido rodando mucho tiempo.

  • Lo fabricamos nosotros

    Producido en los Países Bajos por Cleanline Industries. La ficha técnica y la ficha de datos de seguridad van incluidas, y la fórmula se puede ajustar.

Del fabricante

Lo fabricamos nosotros.

En un minuto explicamos qué hace DPF Cleaner, cómo se mezcla y por qué no hace espuma en su máquina.

  • Producido en los Países Bajos, no somos una comercializadora
  • Ficha técnica y ficha de seguridad incluidas
  • Con su propia marca a partir de un volumen anual fijo
HollínCenizaRestos de aceiteDepósitos de carbonoRestos de aditivosAlquitránResiduos de combustiónGrasaHollín de escapePartículas de desgasteIncrustacionesPelícula de hollínHollínCenizaRestos de aceiteDepósitos de carbonoRestos de aditivosAlquitránResiduos de combustiónGrasaHollín de escapePartículas de desgasteIncrustacionesPelícula de hollín
El mismo filtro tras la limpieza, canales abiertos y otra vez gris claro
Filtro de partículas con los canales cerámicos obstruidos, negros de hollín

Antes y después

El mismo filtro, un lavado después.

Arrastre la línea para ver la diferencia. A la izquierda el filtro tal como llegó, a la derecha tras un programa con DPF Cleaner y un enjuague con agua limpia.

AntesDespués
Fotografía macro de los canales cerámicos de un filtro de partículas limpio

Especificaciones

La cerámica otra vez abierta

Un filtro de partículas retiene hollín y ceniza. El hollín se quema en la regeneración, la ceniza no. Esa ceniza se acumula hasta bloquear los canales, y ahí es donde entra este producto.

Dilución
1:10hasta 1:5 con suciedad fuerte, siempre en agua caliente
Tiempo de actuación
30-60minutos en baño a 60 a 70 grados

Los datos concretos.

Espuma
Ninguna
Forma del producto
Concentrado líquido, a base de agua
Color
Amarillo fluorescente
Carácter
Alcalino
Dilución
1:10 a 1:5
Temperatura de trabajo
60 a 70 °C
Tiempo de actuación
30 a 60 minutos
Apto para
Elementos filtrantes cerámicos y metálicos, catalizadores, unidades SCR
Formatos
1, 5, 10, 20, 200 y 1000 litros
Marca propia
Posible a partir de un volumen anual fijo
Producción
Países Bajos
Operario sacando un filtro limpio de la máquina, estanterías con filtros detrás

Aplicaciones

Donde se obstruye el filtro.

  • Limpieza de filtros como servicio
  • Talleres de automoción e independientes
  • Servicio de camiones y vehículos industriales
  • Tuning, reprogramación y diagnosis
  • Reparadores de turbos y motores
  • Servicios móviles de limpieza

Del taller

Lo que sale.

Cuatro imágenes de talleres que usan este producto. Nada de estudio: así se ve en el banco.

Filtro de camión tal como llegó, canales tapados de hollín y ceniza
Filtro de camión tal como llegó, canales tapados de hollín y ceniza
El mismo tipo de filtro tras la máquina, el damero otra vez abierto
El mismo tipo de filtro tras la máquina, el damero otra vez abierto
La garrafa junto a la máquina, lista para preparar el depósito
La garrafa junto a la máquina, lista para preparar el depósito
El concentrado entrando en el depósito, la dilución está en la pizarra
El concentrado entrando en el depósito, la dilución está en la pizarra

Cómo funciona

Cómo se usa.

La mayoría de los talleres limpia en una máquina de DPF: el filtro entra en la cabina, la máquina mezcla y calienta el líquido y lo empuja a presión por los canales. Si trabaja con un baño de inmersión, la dosificación es la misma, solo deja actuar en lugar de proyectar.

  1. 01

    Desmonte el filtro y sóplelo en seco

    Sople primero el filtro en seco con aire comprimido, a contracorriente. El hollín suelto que sale así ya no hay que disolverlo. Mida la contrapresión para saber de dónde parte.

  2. 02

    Llene y dosifique

    Llene el depósito de la máquina con agua y añada el concentrado: 1:10 para suciedad normal, 1:5 para filtros que han seguido rodando mucho tiempo. La máquina mantiene 60 a 70 grados; el agua fría cuesta bastante más tiempo.

  3. 03

    Ponga el programa en marcha

    Coloque el filtro en la cabina, fíjelo y arranque el programa. La máquina empuja el líquido a presión por los canales y lo hace circular. Cuente con 30 a 60 minutos; con suciedad fuerte déjelo más tiempo en lugar de dosificar más.

  4. 04

    Enjuague y seque

    Enjuague con agua limpia hasta que el agua salga clara, en el sentido del flujo. Luego seque por completo con aire caliente y vuelva a medir la contrapresión antes de montar el filtro.

También en baño o en cuba de ultrasonidos.

Los talleres de reconstrucción suelen trabajar al revés: las piezas van a un baño de inmersión caliente o a una cuba de ultrasonidos. Misma dilución, solo deja actuar en lugar de proyectar. Cuente con un tiempo de actuación más largo, 60 a 70 grados y un enjuague con agua limpia.

Garrafa de 20 litros de Cleanline DPF Cleaner en un taller

Producción propia

Fabricado en los Países Bajos por Cleanline Industries

No hace espuma

Seguro para la bomba de su máquina

Fichas incluidas

Ficha técnica y ficha de datos de seguridad

Pago seguro

iDEAL, Bancontact, tarjeta y Klarna vía Stripe

Pedir

Componga su pedido.

Unas preguntas cortas: cuánto compra al año, qué etiqueta, qué formato y cuántas unidades. Cuanto mayor el lote, menor el precio por litro.

Paso 1 de 6 · Volumen

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Desde el terreno

Cómo va en el taller.

Toque una empresa para ver dónde está el producto y qué se hace con él.

Preguntas

Lo que preguntan los clientes.

Normalmente sí, siempre que el elemento cerámico esté intacto. Un filtro agrietado o fundido no lo recupera ningún limpiador; eso se ve al soplarlo y medirlo.