Najprv vzorka

Sadze von, filter späť do auta

DPF Cleaner Fľaša 1 L: € 12,50 bez DPH · € 15,38 s DPH

Koľko litrov ročne odoberáte?

Ceny bez DPH. Faktúra e-mailom.

Z dielne

Best DPF cleaner I tried.

Since using this DPF Cleaner my business process became so much more fun and interesting. I recommend it to anyone who does DPF Cleaning for sure. At least try it out. They also do private labeling.
DPF Garage Köln
Kanister 20 litrov na pracovnom stole
Kanister 20 litrov na pracovnom stole
Urobíme tri až štyri filtre denne. Riedenie je na tabuli a nádrž vydrží štvrťrok; presne toto chcem o prípravku vedieť.
Filterservice Bleeker · Majiteľ
Sud 200 litrov s ručnou pumpou
Sud 200 litrov s ručnou pumpou
Kedysi sme filtre posielali preč a týždeň sme ich nevideli. Teraz ich robíme sami medzi zákazkami a auto stojí vonku ešte v ten deň.
Autobedrijf Van Dael · Majiteľ
IBC 1000 litrov v sklade
IBC 1000 litrov v sklade
Filter z kamióna je drahý diel. Čistenie nás stojí hodinu stroja a pár litrov koncentrátu a protitlak je na faktúre.
Truckservice Tervoort · Vedúci dielne
Vozím jednotku k zákazníkovi, takže vody je málo a prácu musí odviesť prípravok. Dva kanistre vzadu a vydržím celý deň.
DPF Mobiel De Rooij · Servisný technik
Dvadsaťlitrový kanister Cleanline DPF Cleaner v dielni
Pred a po

Produkt

Jeden koncentrát,celá prácana filtri.

DPF Cleaner je alkalický koncentrát na vodnej báze. Pridá sa do nádrže umývacieho stroja, rozpustí sadze a vypláchne sa. Vhodný aj pre katalyzátory, jednotky SCR a demontované diely so sadzami.

  • Rozpúšťa, namiesto drhnutia

    Koncentrát rozloží sadzovú vrstvu, takže ju vypláchnete a nemusíte ju vyfukovať ani vyškrabávať z kanálikov.

  • Nepení

    Nepení, a to nie je detail: pena v nádrži spôsobí, že čerpadlo nasáva vzduch a kvapalina pretečie cez okraj. Tento prípravok zostáva tekutý, aj keď koluje pod tlakom.

  • Koncentrát, až 1:10

    Jeden kanister vystačí na jednu náplň kúpeľa. Rieďte 1:10 pri bežnom znečistení, 1:5 pri filtroch, ktoré dlho jazdili ďalej.

  • Vyrábame si ho sami

    Vyrobené v Holandsku spoločnosťou Cleanline Industries. Technický list a karta bezpečnostných údajov sú súčasťou a receptúru možno upraviť.

Ten istý filter po vyčistení, kanáliky priechodné a opäť svetlosivé
Filter pevných častíc s upchatými keramickými kanálikmi, čiernymi od sadzí

Pred a po

Ten istý filter, jedno umytie neskôr.

Posuňte čiaru a uvidíte rozdiel. Vľavo filter tak, ako prišiel, vpravo po programe s DPF Cleaner a prepláchnutí čistou vodou.

PredPo

Z dielne

Čo z toho vyjde.

Štyri zábery z dielní, ktoré tento prípravok používajú. Žiadne štúdio: takto to vyzerá na stole.

Filter z kamióna tak, ako prišiel, kanáliky upchaté sadzami a popolom
Filter z kamióna tak, ako prišiel, kanáliky upchaté sadzami a popolom
Ten istý typ filtra po stroji, šachovnica je zase priechodná
Ten istý typ filtra po stroji, šachovnica je zase priechodná
Kanister vedľa stroja, pripravený na namiešanie nádrže
Kanister vedľa stroja, pripravený na namiešanie nádrže
Koncentrát ide do nádrže, riedenie je napísané na tabuli
Koncentrát ide do nádrže, riedenie je napísané na tabuli
Makrofotografia keramických kanálikov vyčisteného filtra pevných častíc

Technické údaje

Keramika je zase priechodná

Filter pevných častíc zachytáva sadze a popol. Sadze pri regenerácii zhoria, popol nie. Popol sa hromadí, až sa kanáliky upchajú, a presne tam tento prípravok nastupuje.

Riedenie
1:10až 1:5 pri silnom znečistení, vždy do teplej vody
Doba pôsobenia
30-60minút v kúpeli pri 60 až 70 stupňoch

Tvrdé čísla.

Penivosť
Žiadna
Forma produktu
Tekutý koncentrát, na vodnej báze
Farba
Fluorescenčná žltá
Charakter
Alkalický
Riedenie
1:10 až 1:5
Pracovná teplota
60 až 70 °C
Doba pôsobenia
30 až 60 minút
Vhodné pre
Keramické a kovové filtračné vložky, katalyzátory, jednotky SCR
Balenia
1, 5, 10, 20, 200 a 1000 litrov
Vlastná značka
Možná od pevného ročného objemu
Výroba
Holandsko
Obsluha vyberá čistý filter zo stroja, za ním regály s filtrami

Použitie

Tam, kde sa filter upcháva.

  • Čistenie filtrov ako služba
  • Autoservisy a nezávislé dielne
  • Servis nákladných a úžitkových vozidiel
  • Tuning, preprogramovanie a diagnostika
  • Opravovne turbodúchadiel a motorov
  • Mobilné čistiace služby

Ako to funguje

Ako sa používa.

Väčšina dielní čistí v DPF stroji: filter ide do komory, stroj kvapalinu namieša a ohreje a pretlačí ju pod tlakom kanálikmi. Ak pracujete s ponorným kúpeľom, dávkovanie je rovnaké, len necháte pôsobiť namiesto tryskania.

  1. 01

    Demontujte filter a prefúknite ho nasucho

    Najprv filter prefúknite nasucho stlačeným vzduchom, proti smeru prúdenia. Voľné sadze, ktoré vypadnú, už netreba rozpúšťať. Zmerajte protitlak, nech viete, odkiaľ ste vyšli.

  2. 02

    Naplňte a nadávkujte

    Naplňte nádrž stroja vodou a pridajte koncentrát: 1:10 pri bežnom znečistení, 1:5 pri filtroch, ktoré dlho jazdili ďalej. Stroj drží 60 až 70 stupňov; studená voda stojí podstatne viac času.

  3. 03

    Spustite program

    Vložte filter do komory, upnite ho a spustite program. Stroj pretláča kvapalinu pod tlakom kanálikmi a necháva ju kolovať. Počítajte s 30 až 60 minútami; pri silnom znečistení nechajte bežať dlhšie, namiesto vyššieho dávkovania.

  4. 04

    Prepláchnite a vysušte

    Preplachujte čistou vodou, kým voda nezostane číra, po smere prúdenia. Potom filter úplne vysušte teplým vzduchom a znova zmerajte protitlak, než sa vráti do auta.

Aj v kúpeli alebo v ultrazvukovej vani.

Opravovne často pracujú opačne: diely idú do vyhrievaného ponorného kúpeľa alebo do ultrazvukovej vane. Rovnaké riedenie, len necháte pôsobiť namiesto tryskania. Počítajte s dlhšou dobou pôsobenia, 60 až 70 stupňami a prepláchnutím čistou vodou.

Z praxe

Ako to chodí v dielni.

Ťuknite na firmu a uvidíte, kde prípravok stojí a čo sa s ním deje.

Otázky

Na čo sa zákazníci pýtajú.

Väčšinou áno, ak je keramická vložka celá. Prasknutý alebo roztavený filter nezachráni žiadny čistič; spoznáte to, keď ho prefúknete a zmeriate.