Saje ven,filter nazajv vozilo

Ne peni

Alkalni koncentrat za vaš DPF stroj. Saje in zapečene obloge se raztopijo in izperejo.

Naroči DPF Cleaner→
20-litrska posoda Cleanline DPF Cleaner v delavnici
Prej in potem

Izdelek

En koncentrat,celotno delona filtru.

DPF Cleaner je alkalni koncentrat na vodni osnovi. Gre v rezervoar pralnega stroja, raztopi saje in se izpere. Tudi za katalizatorje, enote SCR in posamezne dele s sajami.

  • Raztaplja, namesto da bi drgnil

    Koncentrat razgradi oblogo saj, tako da jo izperete in je ni treba izpihovati ali strgati iz kanalov.

  • Ne peni

    Ne peni, in to ni podrobnost: pena v rezervoarju povzroči, da črpalka vleče zrak in tekočina steče čez rob. Ta ostane tekoč tudi pri kroženju pod tlakom.

  • Koncentrat, do 1:10

    Ena posoda zadostuje za eno polnjenje kopeli. Razredčite 1:10 pri običajni umazaniji, 1:5 pri filtrih, ki so dolgo vozili naprej.

  • Izdelujemo ga sami

    Izdelano na Nizozemskem, Cleanline Industries. Tehnični list in varnostni list sta priložena, recepturo pa je mogoče prilagoditi.

Od proizvajalca

Izdelujemo ga sami.

V minuti pojasnimo, kaj DPF Cleaner naredi, kako ga zmešate in zakaj v vašem stroju ne peni.

  • Izdelano na Nizozemskem, nismo trgovska hiša
  • Tehnični in varnostni list sta priložena
  • Pod lastno znamko od stalnega letnega obsega
SajePepelOstanki oljaOgljikove oblogeOstanki aditivovKatranOstanki zgorevanjaMaščobaIzpušne sajeDelci obrabeZapečene oblogePlast sajSajePepelOstanki oljaOgljikove oblogeOstanki aditivovKatranOstanki zgorevanjaMaščobaIzpušne sajeDelci obrabeZapečene oblogePlast saj
Isti filter po čiščenju, kanali odprti in spet svetlo sivi
Filter trdnih delcev z zamašenimi keramičnimi kanali, črnimi od saj

Prej in potem

Isti filter, eno pranje kasneje.

Povlecite črto, da vidite razliko. Levo filter, kot je prišel, desno po programu z DPF Cleaner in izpiranju s čisto vodo.

PrejPotem
Makro posnetek keramičnih kanalov očiščenega filtra trdnih delcev

Tehnični podatki

Keramika je spet prehodna

Filter trdnih delcev lovi saje in pepel. Saje pri regeneraciji zgorijo, pepel ne. Pepel se nabira, dokler se kanali ne zamašijo, in prav tam ta izdelek začne delovati.

Razredčenje
1:10do 1:5 pri močni umazaniji, vedno v toplo vodo
Čas delovanja
30-60minut v kopeli pri 60 do 70 stopinjah

Konkretne številke.

Penjenje
Brez
Oblika izdelka
Tekoči koncentrat, na vodni osnovi
Barva
Fluorescenčno rumena
Značaj
Alkalen
Razredčenje
Od 1:10 do 1:5
Delovna temperatura
60 do 70 °C
Čas delovanja
30 do 60 minut
Primerno za
Keramične in kovinske filtrske vložke, katalizatorje, enote SCR
Pakiranja
1, 5, 10, 20, 200 in 1000 litrov
Lastna znamka
Mogoča od stalnega letnega obsega
Proizvodnja
Nizozemska
Delavec jemlje čist filter iz stroja, za njim police s filtri

Uporaba

Tam, kjer se filter zamaši.

  • Čiščenje filtrov kot storitev
  • Avtoservisi in neodvisne delavnice
  • Servis tovornih in gospodarskih vozil
  • Tuning, reprogramiranje in diagnostika
  • Obnovitelji turbin in motorjev
  • Mobilne storitve čiščenja

Iz delavnice

Kaj pride ven.

Štirje posnetki iz delavnic, ki ta izdelek uporabljajo. Brez studia: tako izgleda na delovni mizi.

Filter tovornjaka, kot je prišel, kanali zamašeni s sajami in pepelom
Filter tovornjaka, kot je prišel, kanali zamašeni s sajami in pepelom
Isti tip filtra po stroju, šahovnica spet odprta
Isti tip filtra po stroju, šahovnica spet odprta
Posoda ob stroju, pripravljena za mešanje rezervoarja
Posoda ob stroju, pripravljena za mešanje rezervoarja
Koncentrat gre v rezervoar, razredčenje je zapisano na tabli
Koncentrat gre v rezervoar, razredčenje je zapisano na tabli

Kako deluje

Kako se uporablja.

Večina delavnic čisti v DPF stroju: filter gre v komoro, stroj zmeša in segreje tekočino ter jo pod tlakom potisne skozi kanale. Če delate s potopno kopeljo, je odmerjanje enako, le pustite delovati namesto brizganja.

  1. 01

    Odstranite filter in ga izpihajte na suho

    Najprej filter izpihajte na suho s stisnjenim zrakom, v nasprotni smeri toka. Rahlih saj, ki pri tem izpadejo, ni treba raztapljati. Izmerite protitlak, da veste, od kod ste začeli.

  2. 02

    Napolnite in odmerite

    Rezervoar stroja napolnite z vodo in dodajte koncentrat: 1:10 pri običajni umazaniji, 1:5 pri filtrih, ki so dolgo vozili naprej. Stroj drži 60 do 70 stopinj; hladna voda stane precej več časa.

  3. 03

    Zaženite program

    Filter vstavite v komoro, ga vpnite in zaženite program. Stroj pod tlakom potiska tekočino skozi kanale in jo kroži. Računajte s 30 do 60 minutami; pri močni umazaniji raje pustite dlje, kot da odmerite več.

  4. 04

    Izperite in posušite

    Izpirajte s čisto vodo, dokler voda ne ostane bistra, v smeri toka. Nato popolnoma posušite s toplim zrakom in znova izmerite protitlak, preden gre filter nazaj na vozilo.

Tudi v kopeli ali ultrazvočni kadi.

Obnovitvene delavnice pogosto delajo obratno: deli gredo v ogrevano potopno kopel ali ultrazvočno kad. Enako razredčenje, le pustite delovati namesto brizganja. Računajte z daljšim časom delovanja, 60 do 70 stopinjami in izpiranjem s čisto vodo.

20-litrska posoda Cleanline DPF Cleaner v delavnici

Lastna proizvodnja

Izdelano na Nizozemskem, Cleanline Industries

Ne peni

Varno za črpalko vašega stroja

Listi priloženi

Tehnični list in varnostni list

Varno plačilo

iDEAL, Bancontact, kartica in Klarna prek Stripe

Naročilo

Sestavite svoje naročilo.

Nekaj kratkih vprašanj: koliko kupite na leto, katera etiketa, katero pakiranje in koliko kosov. Večja kot je serija, nižja je cena na liter.

Korak 1 od 6 · Obseg

Koliko litrov kupite na leto?

Cene brez DDV. Račun po e-pošti.

S terena

Kako gre v delavnici.

Tapnite podjetje, da vidite, kje izdelek stoji in kaj se z njim dogaja.

Vprašanja

Kaj sprašujejo stranke.

Običajno da, dokler je keramični vložek cel. Počenega ali staljenega filtra ne reši noben čistilec; to vidite, ko ga izpihate in izmerite.