Erst ein Sample

Ruß raus, Filter zurück ans Fahrzeug

DPF Cleaner Flasche 1 L: € 12,50 zzgl. MwSt. · € 14,88 inkl. MwSt.

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Aus der Werkstatt

Best DPF cleaner I tried.

Since using this DPF Cleaner my business process became so much more fun and interesting. I recommend it to anyone who does DPF Cleaning for sure. At least try it out. They also do private labeling.
DPF Garage Köln
20-Liter-Kanister auf der Werkbank
20-Liter-Kanister auf der Werkbank
Wir machen drei bis vier Filter am Tag. Die Verdünnung steht auf der Tafel und der Tank hält ein Quartal; genau das will ich über ein Produkt wissen.
Filterservice Bleeker · Inhaber
200-Liter-Fass mit Handpumpe
200-Liter-Fass mit Handpumpe
Früher haben wir Filter weggeschickt und sie eine Woche lang nicht gesehen. Jetzt machen wir sie zwischendurch selbst und das Auto steht am selben Tag wieder draußen.
Autobedrijf Van Dael · Inhaber
1000-Liter-IBC im Lager
1000-Liter-IBC im Lager
Ein Lkw-Filter ist ein teures Teil. Die Reinigung kostet uns eine Stunde Maschinenzeit und ein paar Liter Konzentrat, und der Gegendruck steht auf der Rechnung.
Truckservice Tervoort · Werkstattleiter
Ich fahre die Anlage zum Kunden, also ist Wasser knapp und das Produkt muss die Arbeit machen. Zwei Kanister hinten drin und ich komme den ganzen Tag durch.
DPF Mobiel De Rooij · Servicetechniker
Ein 20-Liter-Kanister Cleanline DPF Cleaner in einer Werkstatt
Vorher und nachher

Das Produkt

Ein Konzentrat,die ganzeFilterarbeit.

DPF Cleaner ist ein alkalisches Konzentrat auf Wasserbasis. Es kommt in den Tank Ihrer Reinigungsmaschine, löst den Ruß und wird ausgespült. Auch für Katalysatoren, SCR-Einheiten und lose Teile mit Rußbelag.

  • Löst, statt zu scheuern

    Das Konzentrat baut den Rußbelag ab, sodass Sie ihn ausspülen und nicht aus den Kanälen blasen oder kratzen müssen.

  • Schäumt nicht

    Es schäumt nicht, und das ist kein Detail: Schaum im Tank lässt die Waschpumpe Luft ziehen und drückt die Flüssigkeit über den Rand. Dies bleibt flüssig, auch wenn es unter Druck zirkuliert.

  • Konzentrat, bis 1:10

    Ein Kanister ergibt eine Badfüllung. Verdünnen Sie 1:10 bei normaler Verschmutzung, 1:5 bei Filtern, die lange weitergelaufen sind.

  • Wir stellen es selbst her

    Produziert in den Niederlanden von Cleanline Industries. Technisches Merkblatt und Sicherheitsdatenblatt gehören dazu, und die Formel lässt sich anpassen.

Derselbe Filter nach der Reinigung, Kanäle offen und wieder hellgrau
Dieselpartikelfilter mit zugesetzten Keramikkanälen, schwarz von Ruß

Vorher und nachher

Derselbe Filter, eine Wäsche später.

Ziehen Sie die Linie, um den Unterschied zu sehen. Links der Filter, wie er hereinkam, rechts nach einem Programm mit DPF Cleaner und einer Spülung mit klarem Wasser.

VorherNachher

Aus der Werkstatt

Was herauskommt.

Vier Aufnahmen aus Werkstätten, die dieses Produkt einsetzen. Kein Studio: So sieht es auf der Werkbank aus.

Lkw-Filter, wie er hereinkam, Kanäle dicht mit Ruß und Asche
Lkw-Filter, wie er hereinkam, Kanäle dicht mit Ruß und Asche
Derselbe Filtertyp nach der Maschine, das Schachbrett wieder offen
Derselbe Filtertyp nach der Maschine, das Schachbrett wieder offen
Der Kanister neben der Maschine, bereit zum Anmischen des Tanks
Der Kanister neben der Maschine, bereit zum Anmischen des Tanks
Konzentrat geht in den Tank, die Verdünnung steht auf der Tafel
Konzentrat geht in den Tank, die Verdünnung steht auf der Tafel
Makroaufnahme der Keramikkanäle eines gereinigten Partikelfilters

Technische Daten

Keramik wieder offen

Ein Partikelfilter fängt Ruß und Asche auf. Ruß verbrennt bei der Regeneration, Asche nicht. Diese Asche sammelt sich an, bis die Kanäle dicht sind, und genau dort setzt dieses Produkt an.

Verdünnung
1:10bis 1:5 bei starker Verschmutzung, immer in warmem Wasser
Einwirkzeit
30-60Minuten im Bad bei 60 bis 70 Grad

Die harten Zahlen.

Schaumbildung
Keine
Produktform
Flüssiges Konzentrat, auf Wasserbasis
Farbe
Leuchtgelb
Charakter
Alkalisch
Verdünnung
1:10 bis 1:5
Arbeitstemperatur
60 bis 70 °C
Einwirkzeit
30 bis 60 Minuten
Geeignet für
Keramik- und Metallfilterelemente, Katalysatoren, SCR-Einheiten
Gebindegrößen
1, 5, 10, 20, 200 und 1000 Liter
Private Label
Ab einem festen Jahresvolumen möglich
Produktion
Niederlande
Reiniger nimmt einen sauberen Filter aus der Maschine, dahinter Regale mit Filtern

Anwendungen

Wo der Filter zusetzt.

  • Filterreinigung als Dienstleistung
  • Autohäuser und freie Werkstätten
  • Lkw- und Nutzfahrzeugservice
  • Tuning, Softwareabstimmung und Diagnose
  • Turbolader- und Motoreninstandsetzung
  • Mobile Reinigungsdienste

So funktioniert es

So wird es angewendet.

Die meisten Werkstätten reinigen in einer DPF-Maschine: Der Filter kommt in die Kabine, die Maschine mischt und erhitzt die Flüssigkeit und drückt sie unter Druck durch die Kanäle. Arbeiten Sie mit einem Tauchbad, bleibt die Dosierung gleich, Sie lassen es nur stehen statt zu spritzen.

  1. 01

    Filter ausbauen und trocken ausblasen

    Blasen Sie den Filter zuerst trocken mit Druckluft aus, gegen die Durchflussrichtung. Der lose Ruß, der dabei herauskommt, muss nicht gelöst werden. Messen Sie den Gegendruck, damit Sie Ihren Ausgangspunkt kennen.

  2. 02

    Füllen und dosieren

    Füllen Sie den Maschinentank mit Wasser und geben Sie das Konzentrat dazu: 1:10 bei normaler Verschmutzung, 1:5 bei Filtern, die lange weitergelaufen sind. Die Maschine hält 60 bis 70 Grad; kaltes Wasser kostet deutlich mehr Zeit.

  3. 03

    Programm laufen lassen

    Filter in die Kabine setzen, spannen und das Programm starten. Die Maschine drückt die Flüssigkeit unter Druck durch die Kanäle und lässt sie zirkulieren. Rechnen Sie mit 30 bis 60 Minuten; bei starker Verschmutzung lieber länger laufen lassen als höher dosieren.

  4. 04

    Spülen und trocknen

    Mit klarem Wasser spülen, bis das Spülwasser klar bleibt, in Durchflussrichtung. Danach mit warmer Luft vollständig trocknen und den Gegendruck erneut messen, bevor der Filter zurück ans Fahrzeug geht.

Auch im Bad oder im Ultraschalltank.

Instandsetzer arbeiten oft andersherum: Die Teile kommen in ein beheiztes Tauchbad oder einen Ultraschalltank. Gleiche Verdünnung, Sie lassen es nur stehen statt zu spritzen. Rechnen Sie mit längerer Einwirkzeit, 60 bis 70 Grad und einer Spülung mit klarem Wasser.

Aus der Praxis

Wie es in der Werkstatt läuft.

Tippen Sie auf einen Betrieb, um zu sehen, wo das Produkt steht und was damit passiert.

Fragen

Was Kunden fragen.

Meistens ja, solange das Keramikelement intakt ist. Einen gerissenen oder geschmolzenen Filter bringt kein Reiniger zurück; das sehen Sie, wenn Sie ihn ausblasen und messen.

Nach Anwendung

Mehr zu jeder Anwendung.